小鹏汽车
核心定位：第二代VLA大模型（去掉「语言转译」环节，首次实现视觉信号→动作指令端到端），小鹏是首个发布具身大模型的车企，物理AI战略转型。与具身/人形智能产业链深度关联。
造车新势力，首个发布具身大模型的车企。2025年11月科技日发布第二代VLA大模型，创新性去掉「语言转译」环节，首次实现从视觉信号到动作指令的端到端直接映射。将自动驾驶的BEV感知、轨迹规划和端到端控制能力重新映射为物体识别、抓取路径规划和关节控制。IRON 人形机器人采用第二代 VLA 架构，物理AI战略转型。
IRON是由小鹏汽车自主研发的AI人形机器人，于2024年11月6日在小鹏AI科技日首次发布。采用1:1真人仿生设计，身高178厘米，体重70公斤，全身拥有82个主动自由度。计划于2026年底实现工业化量产。广州鹏行智能科技有限公司于2026年2月10日成立，由小鹏汽车100%全资持股。
团队规模
5000+
六维能力评分
产品矩阵
| 产品 | 型号 | 价格 | 规格 |
|---|---|---|---|
| IRON AI机器人 | — | — | 1:1拟人外观，1:1拟人双手 |
| 小鹏人形机器人（基于IRON） | — | 未公开 | 第二代VLA驱动，自动驾驶技术栈迁移（BEV感知+轨迹规划+端到端控制） |
| 第二代VLA大模型 | — | B端API | 端到端VLA，视觉→动作直接映射，无语言转译环节 |
关键特性
- 第二代VLA（无语言转译）
- 自动驾驶→具身智能跨域
- BEV感知迁移
- 物理AI战略
工商信息
| 法定代表人 | — |
|---|---|
| 注册资本 | — |
| 成立日期 | 2014年 |
| 参保人数 | — |
| 注册地址 | 广州市 |