车企跨界入局具身智能！赛力斯人形机器人首秀落地，更多品类机器人今年集中亮相
6月15日，赛力斯在重庆超级工厂完成旗下人形机器人首次对外公开亮相——双足人形机型"小赛01、小赛02" 同步实景投产演示。赛力斯集团董事、副总裁康波现场透露：品牌多条机器人研发线同步推进， 双足、四足、轮式、轮足复合全品类具身机器人，2026年内将分批次全部对外发布。
一、本次首秀核心："小赛"双机型，扎根车企自有工业场景
本次展出的两款人形机器人并非概念样机， 已在整车产线常态化落地运行 ：
| 机型 | 定位 | 功能描述 |
|---|---|---|
| 小赛01 | 底盘装配专用检测机器人 | 近距离识别底盘零部件安装偏差、缝隙公差，替代人工质检 |
| 小赛02 | 整车外观巡检机型 | 机械末端搭载高清视觉模组，自主遍历车身采集漆面/车灯/装配数据，支持20h不间断作业 |
🔧 硬件与技术底层
- 自研关节 ：整机采用全自研国产关节、力矩力传感模块。
- 视觉感知 ：复用华为智驾3D感知方案，车间复杂光线及地面环境自适应。
- AI大脑 ：搭载 字节跳动豆包大模型 （通过火山引擎具身智能合作框架引入），支持自然对话、自主导览、访客问答。
- 运动控制 ：复用赛力斯整车底盘运动控制算法，行走稳定性与避障能力适配工厂复杂动线。
现场由问界M9品牌大使 黄渤 担任体验嘉宾，"小赛"主动上前问候并自主引导参观厂区，验证了机型同时适配 工厂B端 与 门店C端 两套场景。
二、年内将集中亮相的全品类机器人矩阵
官方确认2026年内分批发布四大形态机器人，覆盖工业制造、汽车门店、家庭消费、车载配套四大赛道：
🦾 旗舰双足人形机器人（问界系列）
- 定位 ：C端消费 + 展厅商用
- 用途 ：鸿蒙智行1200家线下门店导购、车型讲解、家庭陪护
- 规划 ：年底2500–3000台小批量量产，优先投放全国问界体验店
🐕 四足机器狗（车载配套款）
- 定位 ：专为问界M7/M9适配，后备箱预留专属充电卡槽
- 用途 ：户外随行、园区安防巡检
- 价格 ：零售指导价约¥5万，购车选配价¥3–4万，随新车同步上市
🤝 轮式工业协作机器人（蓝电工业线）
- 定位 ：面向自有整车工厂及外部制造企业
- 用途 ：零部件上下料、焊装辅助、厂区物流转运
- 现状 ：现有机械臂产线月产能1500套，已落地批量订单，是品牌率先商业化变现的机器人产品线
🔄 轮足复合机器人
- 兼顾人形通行灵活性与轮式高速移动，主打园区巡检、商超巡护，作为中间形态补充服务场景
此外，工厂已同步部署 物流跟随机器人、近地物资运输无人机 ，构建完整厂区智能作业体系——现有3000台工业机器人、1600套智能设备协同运转，关键工序自动化率100%。
三、赛力斯入局机器人的独特竞争优势
对比智元、优必选、乐聚（鸿蒙具身生态）等纯机器人厂商：
| 优势维度 | 赛力斯打法 |
|---|---|
| 天然场景闭环 | 自有超级工厂提供海量工业测试场景；全国鸿蒙智行门店直接承接体验/销售渠道，B+C双线同步落地 |
| 车规级制造降本 | 整车研发积累的运动控制、传感、机电一体化产线可直接复用；上海临港子公司规划三年10亿元研发投入，2027年冲击万台级整机产能 |
| 跨巨头技术协同 | 华为 提供视觉/鸿蒙互联底座 + 字节火山引擎 提供豆包大模型AI大脑 + 自主攻坚硬件本体，形成"车厂硬件+华为感知+字节AI"差异化路线 |
四、行业格局新增变量：车企正式成为人形机器人核心玩家
此前具身智能赛道玩家主要分为三类：
- 纯AI整机厂 ：智元（门店+上游零部件卡位）、优必选（情感人形线上预售）
- 生态科技厂商 ：乐聚/鸿蒙具身路线（全屋互联开源）
- 车企跨界玩家 ： 赛力斯、小鹏、特斯拉 等
赛力斯本次首秀+全年新品发布规划，标志车企从"概念试水"正式转向量产落地阶段。车企具备量产能力、线下渠道、工业场景三重先天优势，未来将持续分流B端工业订单与C端门店服务市场。
📌 近期行业脉络梳理
- 上游零部件 ：智元联合宁德时代投资蓝点触控，锁定触觉传感供应链
- C端渠道战 ：优必选线上预售、智元上海线下首店抢占消费市场
- 软件生态 ：鸿蒙具身版本人形机器人打通全屋智能
- 车企新势力 ：✅ 赛力斯年内全品类机器人集中发布 ，依托汽车渠道切入商用+家用赛道
2026年被视为人形机器人商业化元年，竞争不再局限于单款整机，而是延伸至 上游零部件→线下零售渠道→操作系统生态→整车量产能力 的全链条比拼。赛力斯依托汽车产业优势入局，四条产品线同步落地，将进一步加剧具身智能赛道的多维度竞争。
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